2016-09-03

Irriterende skrivefeil hos ITavisen

Guccifer, eller Marcel Lehel Lazar som han egentlig heter skal sone en straff på fire år og fire måneder for sine handlinger. Sa seg skyldig Lazar har sagt seg skyldig i  uautorisert tilgang til systemer samt alvorlig identitetstyveri, det skjedde i Mai i år og nå er altså dommen på plass. Lazar skal ha brutt seg inn i over 100 sikrede systemer tilhørende høytstående personer som George W Bush og Colin Powell.I forbindelse med min forrige artikkel sendte jeg en epost til ITavisen med spørsmål om hva som skjedde med bloggen deres for ti år siden. Ingen svar så langt! Altså nytter det vel heller ikke å sende dem en epost om diverse små skrivefeil i en artikkel?

Og siden jeg er av den typen som liker å finne feil hos andre, kan jeg i stedet bruke bloggen min. For det er minst én feil der som brer seg mer og mer:
Store forbokstaver i navn på måneder :-(
I engelsk skal det visstnok være slik, men ikke i norske tekster. I det minste mener jeg å huske at det var det jeg på skolen i sin tid.

Og så skal det være minst ett komma i setningen lenger oppe. Og siden W-en er en forkortelse, bør det vel også være punktum etter den bokstaven i setningen lenger nede?

PS1: Setningen med «Mai» burde vel også vært delt opp i minst to separate setninger?

PS2: Ellers var det en grei artikkel. Og ros til forfatteren som tok med kildehenvisninger på slutten. Bra!

PS3: Ja, jeg vet! Jeg skriver slettes ikke feilfritt. Finner du én eller flere feil, er det bare å sende meg epost: rhj@rhj.info

2016-08-21

ITavisen prøver seg på blogging nok en gang

Hva synes du?,18.08.16,Vi lanserer «ITavisen blogg» ? lyst å skrive for 50 000 daglige lesere?,Nå har du muligheten.forsiden til ITavisen er det en invitasjon til å blogge for dem. Det kunne jo friste, hvis det ikke var for at de prøvde seg med noe lignende ti år tidligere.

Jeg prøvde meg litt der den gangen. Og fikk publisert 15 artikler. Jeg fikk mange lesere som ofte kom med gode tilbakemeldinger. Det var rett og slett både gøy og lærerikt. Men spesielt lønnsomt var det ikke med slikt gratisarbeide.

Uansett prøvde jeg også å legge inn den 16. artikkele. Men da var dette plutselig ikke lenger mulig. Og så ble mine og andres artikler bare borte. Jeg fikk aldri noen forklaring. Og jeg venter fortsatt på svar på mine spørsmål jeg sendte dem om dette.

Denne tråden er stengt for kommentarer.,, 0 comments, ITavisen, Login, 1,, Anbefal, Share, Nyeste først,,Denne diskusjonen er stengt.Dette ble blogget før jeg mer eller mindre glemte det: Min bloggkarriere for ITavisen

Nå de så prøver seg igjen, er jeg litt skeptisk.

PS: På forsiden har de tatt med spørsmålet: «Hva synes du?» Men går man til selve artikkelen, får man bare opp meldingen «Denne tråden er stengt for kommentarer» og at «Denne diskusjonen er stengt

De vil kanskje ikke ha sure kommentarer med spørsmål om hva som egentlig skjedde den forrige gangen de prøvde seg med dette? :-)

2016-08-19

Når man ikke gidder å sende en epost

Oslo:,salg (at) digitalimpuls.no,,Teknisk/support (Oslo):,teknisk (at) digitalimpuls.no,,Trondheim: ,dit (at) digitalimpuls.noTidligere i dag blogget jeg om Digital Impuls. Kanskje jeg burde sendt dem en epost om dette? Kanskje eventuelt få oppklart at det var noe jeg selv hadde misforstått?

Altså går jeg inn på kontaktsiden deres og finner blant annet dette for epost til butikken i Oslo:
salg (at) digitalimpuls.no
I stedet for å legge ut en klikkbar link som f.eks. rhj@rhj.info, har de gjort det slik at folk må skrive om adressen før de kan bruke den.

Hvorfor? Antageligvis for å hindre at roboter registrerer adressen og bruker den til spam. Greit nok det! Men det er da litt merkelig at et firma i den bransjen ikke har bedre kontroll på sine filtre?

Og det kan være at de også tenker at ved å kjøre det litt mer komplisert, hindrer de at hvem-som-helst sender den en impulsiv epost. I så måte virket det perfekt med tanke på min egen impuls om å sende dem noe. :-)

PS: Ja, jeg vet! Jeg brukte mye mer tid på denne bloggingen enn jeg ville gjort på å sende dem en epost selv om jeg måtte modifisert adressen. Men jeg fikk uansett gitt utrykk for min frustrasjon.

2016-08-14

En svenske i behov for hjelp med å drive ut én eller flere ender

Medium till andeutdrivning,Betaling,kr 1,-,Dette vil jeg også ha hjelp til! Legg ut en lignende småjobb,Beskrivelse,Behöver hjälp att fjerna en ande som lagar lyd på nätterna. Du måste ha dokumentet erfarenhet som medium. Betalar bra till rätt person,Bara seriösa hendvendelser!,,0556 OsloTakk til HKR for tips om en annonse på Finn.no:
Medium till andeutdrivning
Beskrivelsen
Behövr hjälp att fjerna en ande som lagar lyd på nätterna. Du måste ha dokumentet erfarenhet som medium. Betalar bra till rätt person
Bara seriösa hendvendelser!
Man får vel anta at det er snakk om ånder, og ikke ender?

Og ellers:
  • Området med postnummer 0556 er rimelig tettbygd. Jeg ville sjekket med naboene før jeg la skylden på noe overnaturlig.
  • Hvis noen klarer å komme opp med «dokumentet erfarenhet som medium», kan de tjene mye mer enn én krone.
  • Hvordan kan noen henvendelser være seriösa?
Tro om denne svensken har et lydbåndopptak av disse lydene? Det kunne det være interessant å høre. :-)

2016-07-28

Selv om det er sommerstengt på et bibliotek, ønsker jeg likevel å bestille henting av en bok der

I går fikk jeg tips om en forfatter. Altså søkte jeg litt her og der. Og nå fant jeg to bøker av ham som jeg kunne bestille lån av på Deichmanske bibliotek.

Nå er det sommerstengt på Romsås som er min nærmeste avdeling. Men siden de åpner der førstkommende mandag, tenkte jeg at det kunne være like greit å få utlevert bøkene der.

Men, nei, noen har tydeligvis programmert systemet slik at man kan ikke velge avdelinger som har stengt. Kunne de ikke lagt inn litt fornuft i dette? Rett og slett åpnet for bestillinger dit litt før de åpner selve avdelingen?

En annen sak er at det kom ikke opp noen forklaringer for hvorfor ikke Romsås var blant alternativene. Jeg måtte bare gjette meg til hva som var grunnen.

PS1: Hva om jeg hadde prøvde dette fem sekunder før de stengte for sommeren? Da ville jeg antageligvis ha fått bestilt utlevering der.

PS2: Mine alternativer? Bestille utlevering på en annen avdeling, eventuelt vente til mandag morgen med å gjøre et nytt forsøk.

2016-07-07

Likheten mellom Hadia Tajik og en tidligere SS-soldat

Likheten mellom Horst Tappert og Hadia Tajik? Begge har kommet på forsiden av Dagbladet.no avbildet med en pistol i hånda!

Men, ja, jeg vet! Det er antageligvis og forhåpentligvis bare snakk om en tilfeldighet.
  • Hadia behøver ikke være flau over dette.
  • Og eventuelle Tappert-fans med Hadia-fobier har vel heller ingen grunn til å bli sure.
En annen sak er om noen har tips om hvordan man kan luke ut betalingsartikler med AdBlock+? Jeg får inntrykk av at halve forsiden til Dagbladet er irrelevant grunnet alle DAGBLADET PLUSS-artiklene. :-(

49 kr,3-MÅNEDER,(0,50 kr per dag),Automatisk fornyelse,Ingen binding,73 % RABATT I 3 MÅNEDER(ORDINÆRT 179 KR/3-MÅNEDER)PS1: Ja, jeg vet! Fordi gratispassasjerere som meg filtrerer bort reklamer, er avisene nødt for å ta betalt på andre måter. Men hvem gidder vel å scrolle nedover sider hvor halvparten er reklame, og halvparten av resten er linker til artikler man ikke får lest grunnet betalingssperrer?

PS2: Men hva om jeg betaler for å lese slike lukkede artikler? 50 øre per dag er ikke mye. Men jeg har en sterkt utviklet frykt for alle tjenester med «Automatisk fornyelse». Slikt er bare ikke aktuelt for meg. Ellers takk!

2016-06-16

Noe skjedde, men jeg vet ikke hva

Sørover på vestsiden av Hurdalsjøen sist mandag morgen, 13/6-2016. Noe hadde skjedd, men det var visst ikke spesielt dramatisk.

Både jeg og sjåføren foran skjønte at det var en idé å senke hastigheten litt.
En fyr stod og passet på trafikken foran en bil med varsellysene på:
Foran den bilen stod det tre andre biler, den midterste en lastebil eller trailer:
Og foran disse tre kom det gående en mann og dame, ganske så bedagelig.
Fortsatt vet jeg ikke hva som hadde skjedd. Men når jeg studerer bildene, ser jeg i det minste to positive ting:
  • Ingen synlige skader på noen av bilene.
  • Ingen tegn til personskader.
Og to typiske ting:
  • Ingen varseltrekanter.
  • Ingen sikkerhetsvester.
Men alle er likevel pålagt å ha slike i bilene sine!?

Merkelig navn på en bensinstasjon

På vestsiden av Hurdalsjøen ligger det en bensinstasjon som for meg liksom alltid har vært der. I hvert fall har den vært der siden begynnelsen av '70-tallet, antageligvis enda lenger.

Men det opprinnelige navnet på stasjonen har jeg glemt. Det kan ha vært BP. Uansett har den stasjonen et annet navn nå:
Men det er ikke lett å få med seg det nye navnet når man kjører forbi.
En bitteliten logo som jeg antar skal være en dråpe. Og teksten? Visstnok:
Olje og energisenteret
Tro hvor lang tid det tar før noen innser at det navnet bør endres? Før snakket man om NOROL-kort og Statoil-kort. Men hvem vil vel orke å bale med et Olje og energisenteret-kort?! Eller som de omtaler det på sine hjemmesider: OOSE-kort! Tro hvordan man uttaler man det?

Det skader vel heller ikke med en litt bedre logo?

PS1: På webben fant jeg en udatert side med et litt bedre bilde. Sitat fra teksten under bildet:
Vi gleder oss over at vi kan informere om at prismasten er på plass i Hurdal. Vi legger ikke skjul på at det har vært utfordrende at dette har tatt tid.
Jeg antar at prismasten er den greia hvor man kan se de aktuelle prisene. Men ikke vet jeg når det bildet ble tatt. Det jeg derimot ser når jeg sammenligner de forskjellige bildene, er at de har grodd opp noe foran det skiltet. På mine bilder fra tre dager siden, er det ikke lett å se hva som er bensinprisen.

Litt dumt at de brukte lang tid på utfordringen med å få opp det skiltet, for så å la det bli gjemt bak vegetasjonen?

PS2: En annen sak er at jeg alltid blir skeptisk når firmaer reklamerer med 5-sifrede telefonnumre. Ikke ett ord om hvor mye det koster å ringe slike kortnumre.

Gjenglemt varseltrekant

Ned en svingete og trang vei i Hurdal, mandag 13. juni, 2016. Det kan være en fordel å holde lav hastighet.

Og da jeg kom over en varselstrekant, reduserte jeg farten enda mer, spesielt med tanke på at dette var rett før en krapp sving til høyre.
Ferdig med svingen, var det ingen biler eller annet som stod der:
Småirriterende! I utgangspunktet er det positivt at folk setter ut varseltrekanter. Men hvis disse trekantene bare blir stående, mister man litt av respekten for dem!?

2016-06-15

Og slik gikk det med feilene jeg meldte fra om

I april blogget jeg om at det var blitt Enkelt å melde fra om feil hos Dagbladet. Men hva skjedde videre?

Kort fortalt så ble ingen av feilene rettet. Se bare på artikkelen Gambler en halv mrd. på fri EU-surfing. Feilen jeg sa fra om, ligger det fortsatt:
torsdag 28. april 2016, kl.16:20,(Finansavisen): Ett år før EU uansett tvinger teleperatørene til å fjerne roamingkostnadene i EU-utlandet, går Telenor foran og stryker dem allerede nå, varslet selskapet tirsdag.
Tilsvarende med Kritiske til Cruz' uvanlige forsøk på å slå Trump: - Et desperat PR-stunt:
Professor Jennifer Lawless skriver for CNN at Fiorina bare er et brikke i et spill Cruz ikke kan vinne, og har liten tro på at hun kan ha noen positiv effekt på valgkampen hans. Debattredaktør Avik Roy i Forbes mener valget kan slå tilbake på Cruz.
I den samme artikkelen meldte jeg fra om noe jeg var usikker på:
Det virker imidlertid mer og mer sannsynlig at Trump kan nå dette målet etter tirsdagens valgskred, der han stakk av med 198 delegater mot Cruz' tre og konkurrenten John Kasichs ni.
Men jeg har innsett at dette var korrekt. Tabbe! Min tabbe!

Og den tredje artikkelen, 14-åringene har vært forsvunnet på havet i ni måneder. Nye bilder ryster familiene:
Både tenningsknappen og batteribryteren skal være svært vanskelig å nå når båten er på vannet, og enda vanskeligere hvis båten er midt i en storm.
Også den feilen ligger fortsatt på nettet. Her er forresten skjermdump av hvordan jeg prøvde å melde fra:
Her er jeg usikker. Men én ting kan være «vanskelig», men siden det er snakk om to ting, er de vel «vanskelige»?
Glimrende at man får mulighet til å kommentere, spesielt når man selv er usikker. Uansett absurd av Dagbladet å lansere en slik tjeneste som ikke blir fulgt opp!?

Ikke helt klart om det skal være «hverken» eller «verken» hos Aftenposten

Det er som om jeg får verk i sjelen når jeg se noen skriver «verken». I så måte er det godt at aftenposten som oftest bruker «hverken».

Men tidligere i måneden hadde de begge variantene i sin RSS:
Men på websiden har de det korrekte:
Hverken Ukraina eller EU trengte flere smeller, men fikk en ny fra Nederland | Frank Rossavik
Bra! :-)

Utrygg ice

Tenkte å sjekke forbruket mitt for mobiltelefonen. Ikke lett.

Min Firefox reagerte på at noe var utrygt hos Ice:
mitt2.ice.no uses an invalid security certificate.

The certificate is only valid for the following names:
sentralbordtest.ice.no, www.sentralbordtest.ice.no, msg.ice.no, mitt.ice.no, online.ice.no, minside.ice.no

Error code: SSL_ERROR_BAD_CERT_DOMAIN
Tyder på at noen der ikke har testet løsningene sine så altfor grundig!?

PS: Men siden jeg likevel tok sjansen, kom jeg meg inn og fikk sjekket. Om morgenen den 10. juni hadde jeg brukt 395 MB av den ene gigaen jeg har inkludert hver måned. Og nå, 15. juni, har jeg brukt 549 MB Litt etter skjema på 1 GB i måneden.

Ansatte som bruker mobiltelefoner

Fra REVIEWS Facebook-siden til en butikk:
Kunne vært en femmer, men syns at mobilbruken på de ansatte har tatt litt over, feks opptil flere ganger har de allerede begynt å taste på mobilen før kjøpet mitt er godkjent/ferdig
Og det var den siste anmeldelsen jeg fant der. Datert 31. mai, 2015. Altså for over ett år siden.

PS: Jeg har selv handlet der flere ganger, både før og etter denne anmeldelsen. Men jeg har aldri opplevd ansatte som har vært opptatt med mobiltelefoner.

Ulovlig kjøring selv med bruk av blinklyset

Bortover Trondhjemsveien ble jeg liggende bak den bilisten som ikke brukte blinklyset korrekt på Grorud. Litt bedre oppførsel ved avkjøringen ned til Stovner.

Blinklyset kom på i god tid før manøveren begynte. Bra!

Men bilisten kjørte over i kollektivfeltet litt for tidlig!

På den annen side gjorde dette at det ble bedre plass foran meg. Og trafikken gikk litt smidigere på den måten.

Og hvis bilisten ikke hindret noe kollektivtrafikk, tviler jeg på om politiet hadde giddet å gi noen bot for dette. :-)

Smidighet og blinklys

Torsdag 2/6-2016. Jeg skulle til venstre i et kryss på Grorud i Oslo.

Foran meg lå en bil. Og allerede før det ble grønt lys, hadde sjåføren satt på blinklyset.
Bra!

Det ble grønt og bilene foran meg kjører til venstre. Mot meg kommer det en bil. Og jeg tar ikke sjansen på å kjøre til venstre før den bilen har passert.
Siden bilisten ikke hadde satt på blinklyset, antok jeg at bilen skulle rett frem. Altså holdt jeg meg tilbake.
Men så svingte bilen likevel rett til høyre.
Ingen stor katastrofe! Jeg tapte ikke mange sekunder. Men:
  • Det er faktisk påbudt å bruke blinklys før slike svinger.
  • Og hadde blinklyset vært brukt, hadde det blitt så mye smidigere.
Godt mulig én eller flere biler bak meg ikke rakk å svinge fordi den ene bilisten var så egoistisk?

PS: Så etter å ha fullført svingen, kom det ett blink:
Hva var poenget? Vise at han kunne blinket hvis han ville, altså?!

Damer som sminker seg mens de kjører bil

Det hender jeg ønsker jeg hadde hatt et bedre kamera i bilen. For eksempel da jeg så ei dame som sminket seg mens hun kjørte.

God plass foran henne. Men masse biler bak.
Nå kan det være at hun kjørte i henhold til fartsgrensen. Og det kan være at hun bare la på leppomade, eller klødde seg i leppa?

Men jeg liker ikke helt tanken på hva slags folk man kan komme ut for i trafikken. :-(

Når syklister og bilister tar hensyn til hverandre

På vei nordover, 2/6-2016, nord for Normokorset.

En gående syklist i en relativt svak oppoverbakke. Han så litt sliten ut.
Flere syklister 8 sekunder senere. Og det virket som de tok en pause.
Det ville vel vente på etternøleren. Og det var jo bra!

Men har man kjørt forbi noen syklister, er det ikke utenkelig at man vil støte på flere senere. Og her 56 sekunder etterpå.
Bilen foran la seg godt over i motgående kjørefelt. Litt irriterende kanskje med den ene syklisten som lå til venstre for de andre. Og dermed måtte bilene legge seg ekstra godt til siden. Men de var ikke to i bredden selv om det så ut slik.

Typisk nok hadde den fremste syklisten hverken bagasje eller ryggsekk.
Hun kunne kanskje avlastet han som lå bakerst? :-)